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一橋連三地 疏通大灣區

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  上半年經港珠澳大橋進出口總值超千億元

  一橋連三地 疏通大灣區

  本報記者 賀林平

  7月18日上午9時,一輛輛裝載玻璃幕墻的重型卡車,從廣東省珠海市金灣區的工廠動身,有序駛向港珠澳大橋珠海公路口岸。這批玻璃幕墻將承受才智海關高效監管和通關服務,敏捷經過口岸,1個小時內即能別離抵達香港和澳門的建筑工地。這是港珠澳大橋口岸交易充滿活力的一個縮影。

  據拱北海關計算,2024年1—6月,經港珠澳大橋進出口總值1044.1億元,同比增加16.4%。其間,進出口建筑材料總值34.71億元,同比增加23%。

  坐落珠海金灣區的遠東幕墻(珠海)有限公司,本來將生產基地設在廣東省其他城市。跟著港珠澳大橋的通車,企業決斷遷址,借力大橋打造的快速經貿新通道,專心于向港澳商場供應高品質玻璃幕墻。公司物資采購部負責人彭程介紹,港珠澳大橋的24小時通關服務和一系列惠企方針,極大地便當了企業的物流運送。

  貨品從金灣區的工廠裝車動身,不到3個小時即可抵達港澳商場。現在,工廠每日出貨量達40車次。“港珠澳大橋的高效通關大幅縮短了交貨周期,增強了咱們企業的商場競爭力。現在,咱們的產品在香港和澳門的商場占有率已超越50%。”彭程說。

  跟著功用的不斷拓寬和優化,以及與港澳機場、周邊港口、粵港澳物流園的聯動,現在的港珠澳大橋不僅是高精尖貨品、供港澳生鮮產品、跨境電商包裹等的快速進出口通道,更讓珠海成為粵港澳大灣區的綜合性物流紐帶。

  為滿意企業需求,拱北海關不斷晉級優化客、卡車“一站式”車輛驗放體系,憑借“非侵入式查驗+智能審圖體系”,完成了監管功率與質量的兩層提高;推行轉關貨品選用“跨境一鎖”“跨境快速通關”快捷形式,大力推動“提早申報”、“兩步申報”、匯總納稅的廣泛運用;發揮大橋對粵西區域輻射帶動效果,打造區域性貨品集散配送中心及多式聯運新支點,完成大橋物流“快進快出”“大進大出”“優進優出”“智進智出”。

  港珠澳大橋海關副關長劉彥君介紹:“海關將繼續推動才智海關建造和‘智關強國’舉動,用好‘一橋連三地’的優勢,活躍助力港珠澳大橋經貿新通道建造,為粵港澳大灣區經濟高質量開展注入愈加微弱的動力。”

[ 責編:袁晴 ]
[ 責編:陳雅玲 ]
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